首页 › 期刊 › Green Energy and Intelligent Transportation

Green Energy and Intelligent Transportation

出版商：Elsevier · ISSN：2773-1537, 2097-2512 · 类型：journal · OA 开放获取

研究主题：Advanced Battery Technologies Research · Electric Vehicles and Infrastructure · Advancements in Battery Materials · Autonomous Vehicle Technology and Safety · Electric and Hybrid Vehicle Technologies

数据覆盖：10 个公开学术数据源交叉核验（comments、crossref、doaj、jcr、openalex、scimago、submission、xr、cwts、jufo）。

数据来源与实体核验

OpenAlex 期刊实体

核心指标

影响因子(JCR 2025):21.500
JCR 分区:Q1(TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY)
新锐分区(2026):工程技术 1区(Top)
SJR:3.375(Q1)，2025 年，Netherlands
CWTS 2025:SNIP 4.279 · IPP 20.036 · 自引率 1.7%
JUFO 出版渠道等级:芬兰 1 · 挪威 1
h-index:47
i10 指数:166
近两年篇均被引:16.47
载文量 278 · 总被引 8101
Crossref DOI 总量:274，近期 202

逐年趋势

近年影响因子:2024 16.4
近年 SJR:2023 1.41(Q1) → 2024 2.82(Q1) → 2025 3.38(Q1)

投稿参考

审稿周期:首次审稿意见平均约 4.0 个月
投稿人评价:3.2 分(2 条评价)，置信度 low
最近投稿记录:2024-05-22
录用率样本不足:2 条投稿记录(低于 5 条,不展示比率估算)
中位首审周期:约 122 天(投稿记录聚合)
平均审稿轮次:1.0 轮
投稿难度指数:2.8 / 5
审稿速度指数:2.5 / 5
DOAJ 收录的开放获取期刊,收取文章处理费(APC)
提供 LaTeX 投稿模板(elsarticle.cls)

投稿人评论摘录

该期刊在WOS中作为ESCI期刊进行索引。它有一个优秀的编辑委员会和专家评审过程。附件图：(来源:LetPub)
Submitted 2023-11-25Revised 2024-02-21Accepted 2024-03-17Preproof online 2024-04-27(来源:LetPub)

摘录自公开投稿记录聚合,仅供投稿参考。

同学科期刊推荐

TRANSPORTATION RESEARCH PART C-EMERGING TECHNOLOGIES — IF 8.4 · JCR Q1 · 中科院1区(Top)
Railway Engineering Science — IF 5.2 · JCR Q2 · 中科院2区
International Journal of Rail Transportation — IF 3.7 · JCR Q2 · 中科院2区
Transportation Safety and Environment — IF 3.5 · JCR Q2 · 中科院3区
Digital Transportation and Safety — IF 3.3 · JCR Q2
Public Transport — IF 3.2 · JCR Q2 · 中科院4区
Transport — IF 3.1 · JCR Q3 · 中科院4区
High-speed Railway — IF 2.6 · JCR Q3

常见问题

《Green Energy and Intelligent Transportation》的影响因子是多少?

根据 JCR 2025 年数据,《Green Energy and Intelligent Transportation》的最新影响因子(IF)为 21.500。

《Green Energy and Intelligent Transportation》是几区期刊?

《Green Energy and Intelligent Transportation》JCR 分区为 Q1。

《Green Energy and Intelligent Transportation》是开放获取(OA)期刊吗?

是,《Green Energy and Intelligent Transportation》是开放获取(Open Access)期刊,已被 DOAJ 收录,发表需支付文章处理费(APC)。

《Green Energy and Intelligent Transportation》的审稿周期多久?

根据投稿经验数据,《Green Energy and Intelligent Transportation》首次审稿意见平均约 4.0 个月返回(投稿记录中位约 122 天),实际周期因稿件而异。

《Green Energy and Intelligent Transportation》收版面费吗?

根据 DOAJ 收录信息,《Green Energy and Intelligent Transportation》收取文章处理费(APC),具体金额请以期刊官网为准。