首页 › 期刊 › 工程技术 › Vehicle System Dynamics
Vehicle System Dynamics
出版商:Informa UK (Taylor & Francis) · ISSN:0042-3114, 1744-5159 · 国家/地区:NL · 类型:journal · 官网:https://www.tandfonline.com/toc/nvsd20/current
研究主题:Vehicle Dynamics and Control Systems · Railway Engineering and Dynamics · Soil Mechanics and Vehicle Dynamics · Mechanical Engineering and Vibrations Research · Vibration Control and Rheological Fluids
数据覆盖:11 个公开学术数据源交叉核验(comments、crossref、fqb、jcr、openalex、scimago、submission、wikidata、xr、cwts、jufo)。
数据来源与实体核验
期刊官网 · OpenAlex 期刊实体 · Wikidata 期刊实体
核心指标
- 影响因子(JCR 2025):4.500
- JCR 分区:Q1(ENGINEERING, MECHANICAL)
- 中科院分区(2025):工程技术 2区,大类排名 226/1437;小类:ENGINEERING, MECHANICAL 工程:机械 2区,排名 30/181
- 新锐分区(2026):工程技术 2区
- SJR:1.413(Q1),2025 年,United Kingdom
- CWTS 2025:SNIP 2.670 · IPP 6.607 · 自引率 15.0%
- JUFO 出版渠道等级:芬兰 1 · 挪威 1 · 丹麦 1
- h-index:132
- i10 指数:2612
- 近两年篇均被引:4.10
- 载文量 4410 · 总被引 127703
- Crossref DOI 总量:4326,近期 396
逐年趋势
- 近年影响因子:2021 3.75 → 2022 3.6 → 2023 3.5 → 2024 3.9 → 2025 4.5
- 近年 SJR:2021 1.4(Q1) → 2022 1.29(Q1) → 2023 1.27(Q1) → 2024 1.4(Q1) → 2025 1.41(Q1)
投稿参考
- 审稿周期:首次审稿意见平均约 4.7 个月
- 投稿人评价:3.2 分(2 条评价),置信度 low
- 录用率样本不足:2 条投稿记录(低于 5 条,不展示比率估算)
- 中位首审周期:约 143 天(投稿记录聚合)
- 平均审稿轮次:1.0 轮
- 投稿难度指数:2.8 / 5
- 审稿速度指数:2.5 / 5
- 提供 LaTeX 投稿模板(interact.cls)
投稿人评论摘录
- SciRev 可见条目:期刊 Vehicle System Dynamics,年份 2025,结果为接收,首轮耗时 20.4 周,评分 3。首次回复等待很久,但一位审稿人给出了一页很有用的意见。(来源:SciRev)
- 首轮审稿 20.4 周;总处理 25.9 周;结果为已接收。除了第一次审稿回复等得太久之外,我觉得都还不错。以我过去的经验来看,VSD 通常两个月内就能完成。我印象里其中一位审稿人甚至没有留下...(来源:SciRev)
摘录自公开投稿记录聚合,仅供投稿参考。
同学科期刊推荐
- Nature Electronics — IF 42.3 · JCR Q1 · 中科院1区(Top)
- Progress in Energy and Combustion Science — IF 41.3 · JCR Q1 · 中科院1区(Top)
- Annual Review of Fluid Mechanics — IF 26.1 · JCR Q1 · 中科院1区(Top)
- International Journal of Extreme Manufacturing — IF 25.1 · JCR Q1 · 中科院1区(Top)
- Progress in Aerospace Sciences — IF 24.2 · JCR Q1 · 中科院1区(Top)
- International Journal of Machine Tools and Manufacture — IF 24.1 · JCR Q1 · 中科院1区(Top)
- Applied Mechanics Reviews — IF 19.1 · JCR Q1 · 中科院1区(Top)
- Advances in Applied Energy — IF 18.3 · JCR Q1 · 中科院1区(Top)
常见问题
《Vehicle System Dynamics》的影响因子是多少?
根据 JCR 2025 年数据,《Vehicle System Dynamics》的最新影响因子(IF)为 4.500。
《Vehicle System Dynamics》是几区期刊?
《Vehicle System Dynamics》中科院分区(2025年版)为工程技术2区,JCR 分区为 Q1。
《Vehicle System Dynamics》的审稿周期多久?
根据投稿经验数据,《Vehicle System Dynamics》首次审稿意见平均约 4.7 个月返回(投稿记录中位约 143 天),实际周期因稿件而异。
本刊近期代表论文
- Dynamic model and vibration of rack vehicle on curve line (2025 · 被引 31)
- Train–track coupled dynamics problems in heavy-haul rail transportation (2025 · 被引 25)
- The effect of yaw damper performance degradation on carbody hunting of high-speed trains (2024 · 被引 19)
- Comprehensive validation of three-dimensional finite element modelling of wheel-rail high-frequency interaction via the V-Track test rig (2024 · 被引 15)
- Investigation on the causes of rail corrugation in high-speed railways based on the wheel–rail transient rolling contact model and wear model (2024 · 被引 6)
- Research of the track irregularity spectrum of Shanghai high-speed transrapid demonstration line (2023 · 被引 20)