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TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL
出版商：Elsevier · ISSN：0191-2615, 1879-2367 · 国家/地区：GB · 类型：journal · 官网：https://www.journals.elsevier.com/transportation-research-pa...
研究主题：Transportation Planning and Optimization · Traffic control and management · Transportation and Mobility Innovations · Urban Transport and Accessibility · Traffic Prediction and Management Techniques
数据覆盖：11 个公开学术数据源交叉核验（comments、crossref、fqb、jcr、openalex、scimago、submission、wikidata、xr、cwts、jufo）。
数据来源与实体核验
期刊官网 · OpenAlex 期刊实体 · Wikidata 期刊实体 · Wikidata 英文名:Transportation Research Part B: Methodological
核心指标
- 影响因子(JCR 2025):6.500
- JCR 分区:Q1(ECONOMICS)
- 中科院分区(2025):工程技术 1区(Top)，大类排名 60/1437;小类:ENGINEERING, CIVIL 工程：土木 1区，排名 8/180
- 新锐分区(2026):工程技术 1区(Top)
- SJR:2.07(Q1)，2025 年，United Kingdom
- CWTS 2025:SNIP 2.148 · IPP 7.249 · 自引率 6.6%
- JUFO 出版渠道等级:芬兰 3 · 挪威 2 · 丹麦 2
- h-index:228
- i10 指数:3013
- 近两年篇均被引:5.59
- 载文量 4221 · 总被引 282437
- Crossref DOI 总量:4201，近期 445
逐年趋势
- 近年影响因子:2021 7.63 → 2022 6.8 → 2023 5.8 → 2024 6.3 → 2025 6.5
- 近年 SJR:2021 3.37(Q1) → 2022 3.21(Q1) → 2023 2.66(Q1) → 2024 2.59(Q1) → 2025 2.07(Q1)
投稿参考
- 审稿周期:首次审稿意见平均约 6.0 个月
- 投稿人评价:2.8 分(4 条评价)，置信度 low
- 录用率样本不足:4 条投稿记录(低于 5 条,不展示比率估算)
- 中位首审周期:约 183 天(投稿记录聚合)
- 投稿难度指数:3.0 / 5
- 审稿速度指数:1.8 / 5
- 版面费(APC)约 $3810 USD(以期刊官网为准)
- 提供 LaTeX 投稿模板(elsarticle.cls)
- 提供投稿指南
- 关键词数量:最多 6 个
- 同行评审模式:双盲
- 参考文献表样式:author-year
- 正文引用形式:上标编号
- 图稿文件格式:EPS、TIFF、PDF、JPEG、AI
- 彩色图分辨率:300 DPI
- 投稿文件格式:latex、docx、word、pdf
- 投稿方式:在线投稿系统
- 伦理与报告规范:SAGER
- AI 使用披露:要求披露
- 开放获取选项:可选
- 图文摘要:要求 / 提供
- Highlights:要求 / 提供
- 指南解析完整度:完整结构化数据
- 在线投稿系统:期刊官方投稿入口
投稿人评论摘录
- 首轮审稿 23.8 周；总处理 23.8 周；结果：拒稿；用了太长时间，最后却没有得到建设性的反馈。(来源:SciRev)
- Peeref 期刊评论，作者 PRF_Fufrx468：已经投稿，但请注意投稿系统！！最后一步点击提交时没有检查流程，所以第一次投稿的人很容易...(来源:Peeref)
- 神奇的投稿经历。一共三次修改，总共才5个月就搞完了。 16年10月第一次投，17年3月就已经修改第三回了，第三回的审稿意见是修改完这次就可以接收了。然而一直没动静，等到17年10月，联系主编，主编说审稿人都联系不上了，所以要退稿。审稿意见同意接收因为最后联系不上审稿人就退稿？简直…(来源:小木虫)
摘录自公开投稿记录聚合,仅供投稿参考。
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- Applied Mechanics Reviews — IF 19.1 · JCR Q1 · 中科院1区(Top)
- Advances in Applied Energy — IF 18.3 · JCR Q1 · 中科院1区(Top)
常见问题
《TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL》的影响因子是多少?
根据 JCR 2025 年数据,《TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL》的最新影响因子(IF)为 6.500。
《TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL》是几区期刊?
《TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL》中科院分区(2025年版)为工程技术1区(Top 期刊),JCR 分区为 Q1。
《TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL》的审稿周期多久?
根据投稿经验数据,《TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL》首次审稿意见平均约 6.0 个月返回(投稿记录中位约 183 天),实际周期因稿件而异。
《TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL》的版面费(APC)是多少?
根据 OpenAlex 收录的价目,《TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL》的文章处理费(APC)约为 $3810 美元。实际费用与豁免政策请以期刊官网为准。
《TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL》采用什么同行评审模式?
结构化投稿指南显示,《TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL》采用双盲审稿。投稿政策可能更新,提交前请在期刊官网复核。