Zeng Dongjian

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代表论文

• Investigation on the Effect of Ignition Timing on Particulate Emissions from a Turbo Charged GDI Engine Fueled with Gasoline/Methanol Blends (2016)
• 点の場合の,ガソリン直接混合燃料の微粒子排出に及ぼす過の影響について検討した。【JST・京大機械翻訳】 (2016)
• 高圧コモンレールディーゼルエンジンのアイドリングサイクル変動特性【JST・京大機械翻訳】 (2016)